IPO VinFast menentang kenyataan, tetapi kenyataan memanggil
Startup Vietnam VinFast Auto bulan ini mengungkapkan rencana untuk membangun pabrik perakitan kendaraan kedua di luar negeri, di Indonesia, sebagai bagian dari rencana ambisius untuk menjadi pemain utama di pasar kendaraan listrik (EV) global.
Pengumuman tersebut disampaikan oleh produsen mobil tersebut dalam pengajuannya ke Komisi Sekuritas dan Bursa AS (SEC), setelah perusahaan tersebut mencatatkan sahamnya di bursa saham Nasdaq AS pada bulan Agustus melalui penawaran umum perdana (IPO) menyusul mergernya dengan perusahaan akuisisi tujuan khusus lokal ( SPAC).
Harga saham VinFast Auto hampir empat kali lipat menjadi US$83 dari harga pencatatannya sebesar US$22 dalam waktu kurang dari dua minggu, dengan lonjakan yang mengejutkan sebesar US$191 miliar – lebih besar dari gabungan kapitalisasi pasar Ford dan GM dan lebih tinggi dari hampir semua produsen mobil global lainnya. . Kemudian kenyataan muncul. Harga saham kemudian jatuh ke level terendah di bawah US$14 sebelum pulih.
Dalam salah satu pergerakan terliar Nasdaq dalam beberapa tahun terakhir, investor pasti bertaruh bahwa VinFast akan menjadi Telsa berikutnya – yang jelas sangat jauh dari sasaran karena sejumlah alasan.
VinFast Auto, dengan kantor pusat globalnya terdaftar di Singapura, dikendalikan oleh Pham Nhat Vuong, orang terkaya di Vietnam dan pendiri konglomerat swasta terbesar di negara tersebut, Vingroup. Produsen mobil tersebut saat ini memiliki satu pusat manufaktur di pulau Cat Hai dekat kota Hai Phong di Vietnam utara. Dengan kapasitas produksi 300.000 kendaraan per tahun termasuk kendaraan penumpang dan niaga serta sepeda motor bertenaga baterai, perusahaan berencana memperluas kapasitas tersebut menjadi 950.000 unit per tahun pada tahun 2026.
Pabrik Hai Phong mulai beroperasi pada tahun 2018, didukung oleh perusahaan teknik internasional dan pemasok komponen termasuk ZF, Magna Steyr, AVL, Aapico dan bahkan BMW. Perusahaan ini memulai dengan membuat kendaraan bermesin pembakaran internal (ICE) dan memproduksi kendaraan listrik pertamanya dua tahun lalu. VinFast mengatakan pihaknya bertujuan untuk beralih sepenuhnya ke kendaraan listrik di tahun-tahun mendatang, meskipun sebagian besar penjualannya masih berupa kendaraan ICE. Perusahaan ini menjual sekitar 27.000 kendaraan secara global pada tahun lalu, terutama di Vietnam, turun dari hampir 38.000 unit pada tahun 2021.
Akses Profil Perusahaan terlengkap di pasar, didukung oleh GlobalData. Menghemat waktu berjam-jam untuk penelitian. Dapatkan keunggulan kompetitif.
Profil Perusahaan – sampel gratis
Terima kasih!
Email unduhan Anda akan segera tiba
Kami yakin dengan kualitas unik Profil Perusahaan kami. Namun, kami ingin Anda membuat keputusan yang paling menguntungkan bagi bisnis Anda, jadi kami menawarkan sampel gratis yang dapat Anda unduh dengan mengirimkan formulir di bawah ini
Oleh Data Global
Pada akhir Juni 2023, VinFast hanya menjual 19,000 kendaraan listrik – sebagian besar penjualan armada ke perusahaan afiliasi di Vietnam seperti operator taksi dan persewaan mobil. Menurut laporan lokal, VinFast sudah kesulitan menemukan pembeli kendaraan listriknya di pasar domestik, di mana pendapatan rata-rata hanya sedikit dibandingkan di negara-negara Barat. Produsen mobil global termasuk Hyundai dan Mercedes baru-baru ini meluncurkan model kendaraan listrik di pasar ini dan negara Tiongkok juga akan mengikuti jejaknya.
VinFast mulai mengirimkan kendaraan listrik ke AS pada akhir tahun lalu, tetapi penjualan ritel hingga saat ini di pasar ini diperkirakan kurang dari 500 – sebagian besar model VF8. Mobil-mobilnya belum mendapat ulasan bagus sejak diluncurkan karena masalah kualitas dan penarikan kembali yang merusak gambar. Di pasar dalam negerinya, perusahaan hanya menjual 17.000 kendaraan atau sekitar itu dalam delapan bulan pertama tahun 2023.
VinFast baru-baru ini memulai pembangunan pabrik produksi EV baru di negara bagian North Carolina, AS, yang dijadwalkan akan selesai pada awal tahun 2025 dengan kapasitas produksi awal 150,000 unit/tahun. Pabrik tersebut akan memasok kendaraan listrik terutama ke pelanggan di Amerika Utara.
Menurut pengajuan terbaru, perakitan kedua di luar negeri direncanakan di Indonesia, pasar kendaraan terbesar di Asia Tenggara, dengan kapasitas produksi awal hingga 50.000 unit/per tahun mulai tahun 2025. Perusahaan mengatakan pihaknya berencana mengeluarkan dana awal sebesar US$200 juta untuk perakitan tersebut. fasilitas ini, dengan potensi investasi meningkat menjadi US$1,2 miliar dalam jangka panjang. Berita tersebut menyusul pertemuan antara Menteri Perdagangan Indonesia Zulkifli Hasan dan para eksekutif VinFast di sela-sela KTT ASEAN di ibu kota Indonesia, Jakarta, awal bulan ini.
Sementara itu, VinFast mengatakan akan meluncurkan operasi penjualan di tujuh negara di Asia pada tahun mendatang, terutama menargetkan Asia Tenggara, dan juga menyiapkan jaringan penjualan di pasar regional lainnya termasuk Eropa.
Tujuan VinFast untuk menjadi perusahaan EV global yang mainstream terlihat sangat ambisius, bahkan membuat valuasinya saat ini terlalu berlebihan. Perusahaan telah berjuang untuk meningkatkan volume penjualan di pasar domestik dan persaingan semakin ketat. Perusahaan ini juga memasuki pasar kendaraan listrik global yang sudah dipenuhi oleh pabrikan Korea Selatan, Tiongkok, dan Jerman, dengan GM dan Ford juga bersiap untuk bersaing ketat di Amerika Utara.
VinFast tidak memiliki citra merek yang kuat di pasar luar negeri dan perusahaan kemungkinan akan kesulitan bersaing dengan produk generasi berikutnya dari para pesaingnya, terutama jika mereka terus berjuang dengan volume penjualan yang rendah.
